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同比增长两倍!前8月新能源汽车产销预计超过170万辆 市场渗透率超过10%
 [打印]添加时间:2021-09-06   有效期:不限 至 不限   浏览次数:32
   9月4日,工业和信息化部副部长辛国斌在2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,今年1月-8月汽车产销有望突破1600万辆,同比增长10%左右。1月-7月整车出口100万辆,同比增长124%。新能源和智能网联汽车产业保持快速发展,今年1月-8月新能源汽车产销预计超过170万辆,同比增长两倍,市场渗透率超过10%,L2级智能网联乘用车市场占比达到20%。
 
  此外,技术创新取得新进展,快充技术实现充电5分钟,续航增加200公里;钠离子电池超过每公斤160瓦时,并取得产业化突破,为产业可持续发展提供动能。
 
  进一步提高锂钴镍保障体系
 
  辛国斌强调,整体看,今年前8个月,我国汽车产业保持了良好发展势头。但也要清醒看到,国内外形势依然错综复杂,不稳定不确定因素增多,行业发展面临的困难和挑战很多。
 
  中国品牌汽车大而不优的问题仍然突出,企业数量较多,资源投入分散。新能源汽车产业规模持续扩大,还面临锂钴镍等价格上涨压力,并导致近期的汽车芯片和零部件供应不足,部分汽车产销连续4个月出现同比环比下降,后期稳定运行的压力仍然较大。此外,网络安全、数据安全问题凸显。
 
  辛国斌表示,今年是“十四五”规划的开局之年,做好汽车产业发展工作意义重大。工信部将发挥部级联席会议制度的作用,统筹推出新能源汽车发展系列政策举措,保持相关支持政策连续稳定、有效衔接。进一步提高锂钴镍保障体系。
 
  在强化融合创新、加快新型产业发展方面,立足电动化、网络化、智能化发展趋势,同步推动基础设施、数据平台和标准法规建设,协同推进电车智能、智慧道路、通讯网络、云控技术发展。启动公共领域车辆全面电动化城市试点,组织行业机构编制发布汽车产业低碳发展的技术路线图。
 
  在补齐产业短板、提升全产业链水平方面,实施“强链补链行动”,加快车用芯片、操作系统的研发和产业化,引导企业优化供应链布局,提高产业链稳定安全水平和竞争力。
 
  此外,研究提升新能源汽车安全技术标准,推动企业健全安全运行监测体系,加大产品一致性检查力度。组织企业开展汽车数据安全、网络安全、软件升级等方面自查。加强软件升级备案管理,研究智能网联准入规范。
 
  前瞻部署新体系动力电池等技术研究
 
  此外,科技部、生态环境部、商务部有关部门负责人也围绕汽车产业发展主题展开研讨。
 
  科技部高新技术司副司长续超前表示,“十四五”期间,科技部将坚持电动化、智能化、网联化发展方向,按照新的“三纵三横”布局,组织实施国家重点研发计划新能源汽车专项,围绕产业链、供应链、关键环节创新链,从能源动力、电驱系统、智能驾驶、车网融合、支撑技术、整车平台方面持续支持新能源汽车关键技术研发,支撑和引领我国新能源汽车产业高质量发展。
 
  围绕电动汽车产业链最关键的动力电池,前瞻部署新体系动力电池、全固态金属锂电池技术研究,开展无钴动力电池和固液混合态锂离子电池开发。围绕新能源汽车产业链核心的燃料电池和储氢系统、固体氧化物电池、车载液氢系统颠覆技术,重点突破高功率燃料电池电堆、高功率长寿命燃料电堆等核心瓶颈技术。
 
  商务部市场运行和消费促进司二级调研员宋英杰表示,下一步,商务部将继续着眼于汽车全生命周期,紧密结合碳达峰、碳中和目标,抓住新车、二手车、报废车、汽车后市场环节,持续发力深化流通领域“放管服”改革,深化“放管服”管理措施,着力解决制约汽车流通与消费的突出问题。促进汽车全链条高效流通,激发汽车市场活力。
 
  进一步完善汽车流通政策规定,加快修订二手车管理办法、机动车强制报废规定等法规,突出市场配置资源作用,强化事中事后监管,加强梯次消费、绿色循环的新发展格局。
 
  生态环境部大气环境司副司长吴险峰指出,要大力推进老旧机动车提前更新淘汰,积极推动现代化治理体系建设。加强汽车行业生产全生命周期的减污降碳,以挥发性有机物治理为重点,加强整车制造、汽修全链条、全生命周期的减污降碳,合力推动行业业态,加强无组织排放管控,优化涂装工艺,加强精细化管理。