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新能源汽车有望占比25% 未来纯电动仍是核心方向
 [打印]添加时间:2019-12-09   有效期:不限 至 不限   浏览次数:30
   12月3日,工业和信息化部发布《新能源汽车产业开展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)。

  《征求意见稿》提出,我国新能源汽车产业的整体开展目的为:纯电动汽车成为主流,全球新能源物联网平台燃料电池汽车完成商业化运转,公共范畴用车全面电动化,高度自动驾驶智能网联汽车趋于提高。到2025年,新能源汽车新车销量占比到达25%左右,智能网联汽车新车销量占比到达30%,高度自动驾驶智能网联汽车完成限定区域和特定场景商业化应用。
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  中国汽车工业协会秘书长助理许海东通知磅礴新闻(www.thepaper.cn)记者,《征求意见稿》是一个十分重要的规划,为我国新能源汽车和智能网联汽车的开展指明了方向、提出了目的、并有相应的措施,关于我国完成汽车强国具有重要的战略意义。

  25%目的有望完成

  依据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的数据,2018年全年,我国新能源汽车销量达125.62万辆,占汽车总销量2808.06万辆的4.47%。2019年前10个月,我国新能源汽车销量为94.7万辆,占汽车总销量2065.2万辆的4.59%。换句话说,《征求意见稿》中的提出的目的,相当于是要把现有的销量占比提升5倍。

  对此,许海东表示,2025年新能源汽车销量占比25%的目的有可能完成。许海东以为,最近新能源汽车销量四连跌是补贴退坡和国六提早出台的调整顺应过程。“新能源汽车销量的下跌会是一个短期的过程,此前销量增速状况不断很好。销量下跌后,大家都在对新能源市场停止深思,企业也会采取一定的应对措施。此外,国度也在出台政策去支持其开展,又把新能源汽车开展作为国度的战略。所以我置信25%的销量目的是有可能完成的。”

  许海东还表示,《节能与新能源汽车产业开展规划(2012~2020年)》很好地促进了上一阶段新能源汽车的开展。而目前上版本规划时间点刚要完毕,新的规划立刻跟上,标明了国度在推进新能源汽车开展战略的决计。新规划将继续引领新能源汽车开展,全球新能源物联网平台新能源汽车长期开展一定向好。

  乘联会秘书长崔东树承受磅礴新闻采访时也表示,25%的销量目的有时机完成。不过,崔东树也提出,目前新能源开展短期内承压,要完成25%的销量目的,需求政府进一步制定政策去做产业引导,充沛激起新能源市场开展生机。

  值得留意的是,《征求意见稿》指出,2021年起,国度生态文化实验区、大气污染防治重点区域公共范畴新增或更新用车全部运用新能源汽车。制定将新能源汽车研发投入归入国有企业考核体系的详细方法。此外,《征求意见稿》还提出要加快新能源汽车在分时租赁、城市公交、出租汽车、场地用车等范畴的应用。

  许海东表示,上述举措将对整个新能源汽车的开展起到有效的带动、引导作用,也有利于完成25%的销量目的。

  据理解,国度生态文化实验区包含海南、福建、江西、贵州四省。其中,福建省今年5月提出,要在2020年把城市公交车全部更新为新能源汽车;海南交通运输厅也提出,2019年新增和改换新能源公交车比例不低于80%。此外,深圳也出台政策规则新注册网约车必需为纯电动汽车。这些措施都将有效促进新能源汽车的开展和销售。

  多技术道路并行

  《征求意见稿》明白,要强化整车集成技术创新,提出以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”,规划整车技术创新链;以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”,构建关键零部件技术供应系统。

  中汽协数据显现,2019年前10个月,纯电动汽车销量达75万辆,而插电式混合动力汽车销量达19.6万辆,燃料电池汽车只销售了1327辆。由此可见,我国新能源汽车销量主要以纯电动汽车为主,插电式混合动力汽车为辅,全球新能源物联网平台而燃料电池汽车的开展仍处于初级阶段。

  磅礴新闻此前曾报道,广州车展期间,插电混合动力车型的数量相比以往则呈现明显的增长趋向,各车企也在多种技术道路规划。上汽集团副总工程师朱军就曾表示,中心零部件本钱居高不下让纯电动车的整车本钱在短期内很难降低,加之充电设备的完善尚需求五年左右的时间,给插电混动汽车留下足够开展空间。

  但崔东树表示,将来纯电动依然是中心方向,纯电动和混合动力汽车会构成一定的竞争。燃料电池方面,由于加氢站建立艰难耗资也大,比拟合适公交车、大巴等商用车,目前乘用车还不合适开展氢燃料电池汽车。

  也有不同意见。许海东以为,新能源汽车的开展不存在谁是中心技术道路之说,开展哪种技术最终由市场决议。

  许海东表示,最初提动身展新能源汽车是为了降低燃油车的耗费,三种技术道路只需能降低油耗,都会有一定的市场需求,“不同的企业会有不同的选择,国度不会过多地去做人为的干预,全球新能源物联网平台应该全部交由市场去选择。”